{"id":4358,"date":"2015-10-29T17:28:46","date_gmt":"2015-10-29T15:28:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.feuerwehr-matzen.at\/?page_id=4358"},"modified":"2020-09-18T14:15:23","modified_gmt":"2020-09-18T12:15:23","slug":"16-oktober-2015","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.feuerwehr-matzen.at\/?page_id=4358","title":{"rendered":"16. Oktober 2015"},"content":{"rendered":"

Monats\u00fcbung<\/strong>\"return\"<\/a><\/p>\n

Am 16. Oktober 2015 fand die Monats\u00fcbung im Rahmen einer realit\u00e4tsnahen Einsatz\u00fcbung gemeinsam mit dem RK G\u00e4nserndorf statt. Um 19:05 wurde nach der Einweisung der \u00dcbungsausarbeiter gestartet. In dieser \u00dcbung wurde gro\u00dfes Augenmerk auf die Kommunikation der beiden Einsatzorganisationen, sowie der F\u00fchrungsebene am Einsatzort gelegt. Zus\u00e4tzlich wurden einige Erschwernisse bzw. \u00dcberraschungen f\u00fcr die \u00f6rtlichen Florianij\u00fcnger eingebaut.<\/p>\n

Nach der \u201eAlarmierung\u201c durch die \u00dcbungsausarbeiter und die Einteilung des Einsatzleiters, weiste dieser unverz\u00fcglich die Gruppenkommandanten deren Fahrzeuge zu. 18 Mann r\u00fcckten daraufhin mit 2 Fahrzeugen zum \u00dcbungsort beim Windrad aus. Nachdem Eintreffen am Unfallort erkundete der Einsatzleiter BM Rennthaler Roman folgende Lage. Ein PKW kam ins Schleudern und kollidierte in Folge seitlich mit einem Baum, dabei wurde der Fahrer eingeklemmt. Augenscheinlich war der Fahrer nicht allein im Fahrzeug, wobei im n\u00e4heren Umfeld keine verletzten Personen vorgefunden werden. Der Gruppenkommandant des R\u00fcstl\u00f6schfahrzeuges LM Widhalm Klemens bekam unverz\u00fcglich den Befehl mit der Menschenrettung zu beginnen, die Mannschaft des nachfolgenden Kommandofahrzeuges die Personensuche rund um den Ungl\u00fccksort. Die daraufhin eingeteilte RLF-Besatzung richtete sofort den Bereitstellungsraum der ben\u00f6tigten Ger\u00e4te f\u00fcr die Menschenrettung ein, begann mit Erste Hilfe Ma\u00dfnahmen und baute den Brandschutz auf. Nachdem das Unfallfahrzeug gesichert wurde konnte die erste Zugangs\u00f6ffnung f\u00fcr das bereits eingetroffene Rote Kreuz geschaffen werden. Nach der Erstbehandlung des Patienten wurde \u00fcber den Rettungsweg Absprache gehalten \u2013 Achsengerecht \u00fcber die Beifahrerseite. Hierbei musste die gesamte rechte Seite des Wracks entfernt werden, um gen\u00fcgend Platz f\u00fcr eine schonende Rettung vorzufinden. Nachdem der Rettungsweg vorbereitet wurde, konnte mit der L\u00f6sung des Druckpunktes an dem der Fahrer eingeklemmt war unter Absprache mit dem Notarzt begonnen werden. Die restliche Mannschaft stand zu diesem Zeitpunkt bereits mit dem Spineboard zur Befreiung des Verletzten bereit. Gemeinsam konnte dieser nach dem Zur\u00fcckdr\u00fccken der Fahrerseite aus seiner misslichen Lage befreit werden. Noch w\u00e4hrend der Menschenrettung des Fahrers konnte die Kommandobesatzung den schwer verletzten, bewusstlosen Beifahrer rund 50 Meter vom Unfallort entfernt auffinden. Unverz\u00fcglich wurde mit der Reanimation begonnen. Nachdem beide Verletzten gerettet wurde konnte die \u00dcbung beendet werden. In der Nachbesprechung wurde die Kommunikation und gemeinsame Arbeit von beiden Seite gelobt. Au\u00dferdem wurden einige kleine Verbesserungsvorschl\u00e4ge aufgezeigt. Im Anschluss wurden weitere Rettungswege und Alternative besprochen. Nach rund eineinhalb Stunden konnten alle Einsatzkr\u00e4fte wieder abr\u00fccken.<\/p>\n

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